Daiwa navijak sweepfire e 3000 c

Daiwa navijak sweepfire e 3000 c

Pri navijaku Sweepfire sa inžinieri DAIWA predovšetkým zamerali na extrémne jemný a hladký chod, na aký ste zvyknutý u oveľa drahších kúskoch. Návin je krásne pravidelný a navijak je tak vhodný aj pre použitie extrémne tenkých pletených šnúr či vlascov. V závislosti na

Daiwa navijak sweepfire e 2500 c

Pri navijaku Sweepfire sa inžinieri DAIWA predovšetkým zamerali na extrémne jemný a hladký chod, na aký ste zvyknutý u oveľa drahších kúskoch. Návin je krásne pravidelný a navijak je tak vhodný aj pre použitie extrémne tenkých pletených šnúr či vlascov. V závislosti na

Daiwa navijak sweepfire e 3500 c

Pri navijaku Sweepfire sa inžinieri DAIWA predovšetkým zamerali na extrémne jemný a hladký chod, na aký ste zvyknutý u oveľa drahších kúskoch. Návin je krásne pravidelný a navijak je tak vhodný aj pre použitie extrémne tenkých pletených šnúr či vlascov. V závislosti na

Daiwa navijak sweepfire e 4000 c

Pri navijaku Sweepfire sa inžinieri DAIWA predovšetkým zamerali na extrémne jemný a hladký chod, na aký ste zvyknutý u oveľa drahších kúskoch. Návin je krásne pravidelný a navijak je tak vhodný aj pre použitie extrémne tenkých pletených šnúr či vlascov. V závislosti na

Daiwa navijak sweepfire e 5000 c

Pri navijaku Sweepfire sa inžinieri DAIWA predovšetkým zamerali na extrémne jemný a hladký chod, na aký ste zvyknutý u oveľa drahších kúskoch. Návin je krásne pravidelný a navijak je tak vhodný aj pre použitie extrémne tenkých pletených šnúr či vlascov. V závislosti na

Daiwa navijak sweepfire e 1500 c

Pri navijaku Sweepfire sa inžinieri DAIWA predovšetkým zamerali na extrémne jemný a hladký chod, na aký ste zvyknutý u oveľa drahších kúskoch. Návin je krásne pravidelný a navijak je tak vhodný aj pre použitie extrémne tenkých pletených šnúr či vlascov. V závislosti na

Daiwa navijak sweepfire e 2000 c

Pri navijaku Sweepfire sa inžinieri DAIWA predovšetkým zamerali na extrémne jemný a hladký chod, na aký ste zvyknutý u oveľa drahších kúskoch. Návin je krásne pravidelný a navijak je tak vhodný aj pre použitie extrémne tenkých pletených šnúr či vlascov. V závislosti na

Daiwa navijak prorex 18 x lt 3000 c

Daiwa navijak 21 freams lt 3000 d-c

Daiwa navijak 23 exceler lt 3000-c

Celková hmotnosť navijaka je znížená a vyváženie navijaka je posunuté viac dozadu znížením hmotnosti prednej jednotky. To zaisťuje okrem iného lepšiu rovnováhu na prúte, väčšiu citlivosť a lepší odhadzovací výkon. Telo navijaku je vyrobené z materiálu Zaion V zaisťuje,

Daiwa navijak prorex 18 x lt 3000 cxh

Daiwa navijak laguna lt 3000-c

Vďaka použitiu LT konceptu znížili DAIWA inžinieri výrazne celkovú hmotnosť navijaka. Nové prevody Tough Digigear, ktoré boli predtým používané pri  navijakoch vo vyššej cenovej hladine, sú teraz súčasťou aj navijakov Laguna LT.Prevody Digigear sa starajú o hladký chod

Daiwa navijak 21 freams lt 3000 c

Freams LT vás presvedčí technickými detailmi a optimálnou navíjacou silou. Telo navijaku a rotor sú vyrobené z materiálu Zaion V a starajú sa o bezpečné uloženie prevodov. Konštrukcia MagSealed zabraňuje prenikaniu nečistôt a vody cez hriadeľ a zaisťuje – v kombinácii s

Daiwa navijak 23 lexa lt 3000 s-c

Kombináciou nového konceptu Airdrive Design s kovovým telom navijaka odolným proti skresleniu ponúka 23' Lexa hodvábne hladký chod a veľkú silu navíjania. | Koncepcia Airdrive ďalej znížila hmotnosť navijaku a posúva rovnováhu na zadnú časť – umožňuje ešte citlivejšie

Daiwa navijak 23 fuego lt 3000 c

Nový rotor Airdrive vedie k zníženiu hmotnosti prednej časti navijaka a ponúka optimalizované vyváženie na zníženie počiatočného odporu. Nízky počiatočný odpor vedie k lepšej kontrole pri love, vyššej citlivosti a lepšiemu ovládaniu nástrahy. Nový preklápač Airdrive je

Daiwa navijak 23 lexa lt 3000 s-c

Kombináciou nového konceptu Airdrive Design s kovovým telom navijaka odolným proti skresleniu ponúka 23' Lexa hodvábne hladký chod a veľkú silu navíjania. | Koncepcia Airdrive ďalej znížila hmotnosť navijaku a posúva rovnováhu na zadnú časť – umožňuje ešte citlivejšie

Daiwa navijak crossfire lt 4000 c

Daiwa navijak crossfire lt 3000 c

LT design umožňuje vývoj menších tiel navijakov s konvenčne veľkými cievkami, ktoré je možné vďaka nízkej hmotnosti použiť bez väčšieho úsilia. Hliníková ABS cievka pre ďaleké hody vykazuje znížený trecí odpor počas nahadzovania, čo predlžuje vzdialenosť hodov

Daiwa navijak prorex 22 v lt 3000-c

Koncepcia LT umožňuje konštrukciu veľmi ľahkých a odolných navijakov - najmä pre prívlač. | Pevné a odolné telo navijaka vyrobené z materiálu Zaion V zaisťuje umiestnenie Tough Digigear v tele navijaka a tým aj stabilne super hladký chod. Air rotor funguje takmer bez

Daiwa navijak 23 ninja lt match 3000 c

DAIWA inžinierom sa podarilo veľmi výrazne znížiť hmotnosť navijaku, a to vďaka použitiu nového LT konceptu. Inovované prevody Tough Digigear, ktoré boli predtým exkluzívne používané iba u drahších modelov, skvelo dopĺňajú navijak Ninja Match LT. Zlepšujú prenos sily a majú

Daiwa navijak 20 luvias lt 3000 c

Telo navijaku Monocoque Zaion sa stará o uloženie prevodov odolné proti deformácii a vedie k trvalo hladkému chodu. Vďaka telu Monocoque je možné použiť väčšie hnacie koleso ako obvykle, čo vedie k lepšiemu prenosu sily a dlhej životnosti prevodov. CNC obrábané hliníkové prevody

Daiwa navijak 23 exceler lt 3000-cxh

Celková hmotnosť navijaka je znížená a vyváženie navijaka je posunuté viac dozadu znížením hmotnosti prednej jednotky. To zaisťuje okrem iného lepšiu rovnováhu na prúte, väčšiu citlivosť a lepší odhadzovací výkon. Telo navijaku je vyrobené z materiálu Zaion V zaisťuje,

Daiwa navijak 23 airity lt 3000

Inžinieri Daiwa do toho vložili naozaj veľa úsilia, kombinujúceho ľahkosti a silu v jednom navijaku. Konštrukcia prevodovky bola prepracovaná, aby zaistila ešte hladší a tichší chod, optimálnu pevnosť a rýchlosť chodu. | •23AIRITY LT je najľahší navijak v histórii Daiwa!

Daiwa navijak rx lt 3000 c

Kompaktný navijak z konceptu LT (Light and Tough) sa ideálne hodí pre prívlač a plávanú vďaka svojej nízkej hmotnosti a perfektnému hladkému chodu. | Najnovšie LT koncept | ABS-Systém® | prevody DigiGear | Infinite® Systém | hliníková kľučka | Brzda s klik-zvukom | 1