Ceny a dostupnosť sa môžu meniť aj niekoľko krát za deň. Skontrolujte si aktuálne údaje priamo v e-shopoch. Všetky dostupné farby a veľkosti nájdete priamo v e-shopoch.
Produkt Automobily Lada 1970-1990, Tuček Jan popisuje EAN kód 9788024771472.
Kategória | Knihy |
EAN | 9788024771472 |
Kniha připomíná více než 150 modelů automobilů, které se v Československu prodávaly v letech 1945 až 1990. Osobní vozy tří desítek různých značek pocházely z tuzemské výroby, ale také z dovozu, ať už z východní, nebo západní Evropy, výjimečně i z Japonska a Jižní
Kniha připomíná více než 150 modelů automobilů, které se v Československu prodávaly v letech 1945 až 1990. Osobní vozy tří desítek různých značek pocházely z tuzemské výroby, ale také z dovozu, ať už z východní, nebo západní Evropy, výjimečně i z Japonska a Jižní
Bezkonkurenční ojedinělá publikace o automobilech značek Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskvič, Lada, Volga, které neododmyslitelně patřily ke koloritu předlistopadové éry. Někdy jsme nad nimi ohrnovali nos a toužili po něčem lepším, většina z
Legendární Škoda 105/120 a její sourozenci - Tuček Jan, Vydavateľ: Grada, Väzba: Knihy viazané, Počet strán: 160, Rok vydania: 2022 Kniha je věnována poslední generaci automobilů Škoda s motorem vzadu, modelové řadě Š 105/120/130, jejíž produkce v letech 1976 až 1990
Legendární Tatra 613 a její sourozenci - Tuček Jan, Vydavateľ: Grada, Väzba: Knihy viazané, Počet strán: 240, Rok vydania: 2021 | Tatra 613 napsala jednu z nejdelších a nejpestřejších kapitol naší automobilové historie. Zrodila se ve druhé polovině šedesátých let v období
Kniha o automobilové ikoně šedesátých let podrobně mapuje pestrý a bohatý životní příběh legendárního 'embéčkaa'. Téměř 400 fotografií, tabulky technických údajů, precizně zdokumentované počty vyráběných vozů - to vše umožní čtenáři získat představu o
Kniha podrobně popisuje osobní automobily vyráběné na území Československa v letech 1918 až 1938, včetně jejich základních technických údajů. Vedle automobilů velkých továren (Praga, Škoda, Tatra) jsou prezentovány i vozy menších výrobců (Aero, Jawa, Walter, Wikov, Z), a
Automobilová a motocyklová Soutěž Malou dohodou, byla největším motoristickým podnikem organizovaným v meziválečném Československu a v jeho spřátelených zemích. Začtěte se do příprav i průběhu samotné soutěže, která se jela v září 1937
První prototyp vozu Škoda Superb vyjel na silnice na podzim roku 1934, sériové automobily následovaly na jaře 1935. Tehdy se začala psát bohatá historie Superbu, která vyvrcholila na jaře roku 2015, kdy byl na trh uveden jeho nejnovější typ
Publikace připomíná dnes už legendární řadu osobních automobilů Škoda klasické koncepce vyráběnou v letech 1955 až 1971. Jejím prvním členem byl vůz Škoda 440 dodnes známý pod jménem Spartak, které nesl jeden z prototypů. Text a početné ilustrace čtenáři přiblíží
Tatra 613 napsala jednu z nejdelších a nejpestřejších kapitol naší automobilové historie. Zrodila se ve druhé polovině šedesátých let v období společenského uvolnění a její koncepce se vzduchem chlazeným osmiválcem do V uloženým nad zadní nápravou se vymykala všemu, co
Bezkonkurenční ojedinělá publikace o automobilech značek Škoda, Tatra, Trabant, Wartburg, Polski Fiat, Dacia, Oltcit, Moskvič, Lada, Volga, které neododmyslitelně patřily ke koloritu předlistopadové éry. Někdy jsme nad nimi ohrnovali nos a toužili po něčem lepším, většina z
Automobily Škoda Popular a Rapid ze třicátých a čtyřicátých let minulého století patří do zlatého fondu československého motorismu. Tato kniha podrobně mapuje jejich pestrou historii a slovem i obrazem připomíná dobře známé, ale i dnes téměř zapomenuté vozy. Kompaktní
Publikace je věnována poslední generaci osobních automobilů značky Tatra, především typu T 613 z let 1969 až 1997, ale i na něj navazujícímu vozu Tatra 700 z období 1996 až 1999. Z archivních dokumentů a vzpomínek pamětníků vznikla mozaika zajímavých a zčásti dosud
Publikace v německém jazyce připomíná dnes už legendární řadu osobních automobilů Škoda klasické koncepce vyráběnou v letech 1955 až 1971. Jejím prvním členem byl vůz Škoda 440 dodnes známý pod jménem Spartak, které nesl jeden z prototypů. Text a početné ilustrace
Automobilová a motocyklová soutěž Malou dohodou, byla největším motoristickým podnikem organizovaným v meziválečném Československu a v jeho spřátelených zemích. | | Historicky první knižní publikace věnovaná této motoristické soutěži, jež se jela v září 1937 na trase
Publikace mapuje historii automobilů Škoda Octavia všech generací z let 1959 až 2020 a je bohatě ilustrována fotografiemi z továrního archivu, nechybějí ani technické kresby – rozměrové náčrty vozů a rentgenová zobrazení
Škoda 1000 MB odstartovala na jaře 1964 novou éru československého motorismu. Pohledný čtyřmetrový vůz se samonosnou karoserií a litrovým čtyřválcem za zadní nápravou se stal prvním velkosériově vyráběným českým automobilem. Do léta 1969 vyjelo z Mladé Boleslavi celkem